 |
 |
 |
 |
 |
Испытательный стенд испытания дизелей, изготовленный для Локомотивного депо г. Лида.
Испытательный стенд используется при обкатке силовых агрегатов дизель-поездов после капитального ремонта, а также при приемке новых – поступивших с завода изготовителя. Стенд предназначен для автоматизации процесса снятия характеристик дизеля, их регистрации и обработки результатов испытаний с целью выявления дефектов, допущенных при ремонте или изготовлении дизеля. Регистрация результатов испытаний позволяет контролировать изменения параметров дизеля при его повторных ремонтах.
Испытательный стенд состоит из установки по обкатке дизелей и компьютера IBM PC AT Pentium II HDD 4 Гб, RAM 32 Мб, операционная система Microsoft Windows NT 4.0. Компьютер и оборудование установки связаны через интерфейсную электронную платы L1250, с 15 аналого-цифровыми преобразователями.
Испытательный стенд снимает, контролирует и рассчитывает следующие параметры силового агрегата дизель-поезда:
 |
Давление отработавшего газа; |
|
Давление масла; |
|
Температура воздуха на входе в турбокомпрессор; |
|
Температура топлива; |
|
Температура масла; |
|
Температура охлаждающей жидкости; |
|
Крутящий момент дизеля на валу отбора мощности; |
|
Расход топлива; |
|
Частота вращения коленчатого вала; |
|
Расход масла. |
Испытания проводятся 2 - 4 часа и испытателю трудно уследить за всеми параметрами работы дизеля, однако компьютер читает и отображает каждый параметр дизеля в отдельном окне, причем данные в окне отображаются в порядке устаревания. В окне помещается до 12-ти значений и оператору удобно видеть текущие изменения значений. Данные параметра в окно добавляются каждую секунду, при этом новое значение отображается выше предыдущих.
Компьютер также подает речевое сообщение о смене этапа обкатки (например, смена оборотов дизеля с 900 об/мин на 1000 об/мин) через необходимые промежутки времени. Это позволяет освободить испытателя от необходимости наблюдения за секундомером.
По окончанию испытаний дизеля программное обеспечение формирует «Протокол испытаний …», в котором содержатся результаты испытаний и заключение об исправности или неисправности дизеля.
Внедрение испытательного стенда позволило увеличить производительность работы испытателя за счет сокращения времени, необходимого для анализа параметров дизеля.
